ＧＯＯＳＥ３５０

僕の「ＧＯＯＳＥ３５０」です。 名前は「がちょ吉」って言います。

がちょ吉について

ＧＯＯＳＥ「グース」は、日本語になおすと「鵞鳥」なのさ。 このバイクは、単気筒（３５０ｃｃ）で、直線を突っ走ろうとしても、そんなに 速く走ってはくれない・・・。 でも、それが良いのかも、だって、ゆっくり走っても楽しいバイクなんだから。

「ＧＯＯＳＥ３５０」のスペックについてはをクリックして下さい。

	Ｒｉｇｈｔ Ｖｉｅｗ ← あうっ！僕の影が・・・。 う〜ん、かわいい・・・。
	Ｌｅｆｔ Ｖｉｅｗ 左から見ると、殆どが ノーマルなのね・・・。 ヘルメットが目立つな〜。
	Ｏｐｔｉｏｎ  左は、ニッシン製６ポット が光っています♪ 右は、ホワイトパワー製 リアサスです。 白色を基調としていて カッコイイですよ！

ＯＰＴＩＯＮについて

No.	種別	部品名	製造元	コメント
１	ブレーキ	６ポットキャリパー （キャスト・９０ピッチ）	ニッシン	６ポットなので、タッチの感触が優しくなったよ。 但し、効きに関しては、ノーマルと変わらない気が する。（パッドの交換で解消される可能性大！）
２	ブレーキ	マスターシリンダー 径 5/8（15.75m）	ニッシン	ピストン径が５／８をチョイスしたよ。
３	ブレーキ	メッシュホース（Ｆ・Ｒ）	アールズ	カッチリとしたタッチになった！ ストロークが短くなったけど、これがメッシュだ〜ね！
４	リアサス	グース用 （リザーバータンク付き）	ホワイト パワー	オーリンズ製に比べると少々固めです。 だからといって硬すぎではなく、私にとっては丁度 良いくらいです。 コーナーでの踏ん張りが利くようになって、リアステア で曲がっている感覚が良くわかります。
５	チェーン	強化チェーン（普通の色）	ＲＫ	一応、伸びにくいということで。
６	吸気系	ＦＣＲキャブレター（３９φ）	ケイヒン	ファンネル仕様なので、吸気音が「ガパッ！」聞こえて 迫力がありますよ。 １速〜３速までは、すぐにレッドゾーンへ到達してしま います。（気持ちいいですよ〜♪）
７	排気系	ステン・カーボンマフラー	ヨシムラ	音はそんなに大きくないので近所迷惑にはならない と思います。 ただ、フルバンク時にパイプを削る事があります。 （公道では、問題ないですよ〜・・・たぶん）

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