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| 念願の小笠原航路、父島・母島へ行ってきました。島への唯一の交通手段「おがさわら丸」は今年の１１月に引退し超高速船テクノスーパーライナーにバトンタッチします。竹芝桟橋〜父島二見港間２５時間３０分が１６〜１７時間と大幅に時間短縮されますが、甲板に出ての鳥見が出来なくなります。小笠原諸島返還記念の一貫で企画（小笠原海運、小笠原村観光協会、母島観光協会、ワイバード他）されたアホウドリ・ザトウクジラを見る鳥島特別航路に参加し、アホウドリを初めとした多くの海鳥とハハジマメグロに代表される小笠原諸島固有種の鳥達に会うことが出来ました。鳥島航路では絶滅の危機を脱したアホウドリを目の前にしながら島で研究・保護活動に取り組む東邦大学長谷川教授の無線での説明には全く頭の下がる思いでした。前半は天候に恵まれず６７００トンの船が大波に翻弄される航海で、父島二見港では強風で２時間の沖待ちを余儀なくされたり、父島でのカツオドリのコロニーを訪ねるミニクルーズが高波で中止になるなど、波乱がありましたが、十二分に満足出来た鳥見旅行でした。撮った写真約１０００カットから一部を掲載します。。 |
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おがさわら丸全景
鳥島沖での観察風景