続・MR-Sにラクティスのパドルシフト付きステアリングを流用

ちょっとしたオマケ

続・MR-Sにラクティスのパドルシフト付きステアリングを流用です。まぁ、ちょっとした追記。

トヨタ純正のこんな品番の部品を注文しましてね。


クルーズコントロール付きのステアリングを流用したので、クルコン用の穴が開いています。

まぁ、自分では見えないんですけどね。


注文した部品を装着します。

穴がふさがる、ってね。


総括:
横から見たときにあいている穴を塞ぐ為に、クルーズコントロール無しのステアリング用のカバーを注文して取り付け。

もうどこから見ても完全なる純正っぽい仕様となりましたとさ。気持ちの問題ですけどね。