以下コピペ

え〜オークションでNSR50を購入しまして。
説明文としましては、

レースに参加していた時の車輌ですので、電気系の部品取り付けていません。
登録に必要な書類お付けしますが、
公道走行には、落札様でウインカー、テールランプヘッドライト等の部品つけて下さい。
エンジンキック1発でかかります。
吹け上がり、加速もいいです。ブレーキパット社外品で交換しなくてもいけると思います。
良く効きます。錆び、傷はあります。タンクエクボあります。
ハンドル気持ち曲がっています。レストアベースで入札して下さい。

という事で購入しました。
ボロいので直していこうと思います。

足付けの終わったスイングアームにサフを吹きます。 で、塗りにくい部分であるとか、溶接の部分に筆でサフを塗ります。 ガンで吹く塗料より若干濃くするのが定石のようです。 スイングアームは形状が単純なので、そんなに筆で塗る箇所は無いと思います。

フレームです。 外から見えない部分は刷毛で適当に塗ってます。 錆びやすいかな？って所や、錆びている所にヌリヌリと。 ここまでガッツリと筆＆刷毛で塗る必要は無いと思いますけどね。

スプレーガンでサフを吹きました。 ロックペイントの1液のラッカーサフです。 サフって普通は灰色ですけど、 安かったので錆色のサフを使っています。 本当は全体にサフを吹く必要なんて無いんですけどね。 錆びてる部分とか、鉄の出ている部分だけで十分です。 今回は100ccチョットでフレームとスイングアームを塗れました。

サフを吹いて、大体乾燥したので色を吹きます。 ホームセンタの塗料コーナの前で悩んでいたのですけども、 結局無難に黒にすることにしました。 塗装する時は缶を温めてださい。 噴霧の状態がよくなりますから。 私は壊れた電気ポットで温めてます。

今回使用したのは1本200円の塗料です。 関西ペイントの塗料です。 どうせ上からウレタンクリヤ吹くから安い塗料で問題無いだろ、という事で。 スプレー缶1本で塗れるのはコレくらいです。

スプレー缶4本を使って塗った結果がコチラ。 うん、安い塗料だけど結構吹きやすかったです。 ツヤも出ていて、このまま使用しても問題無い位です。 この後、ウレタンのつや消しクリヤを吹きます。 ラッカーの上にウレタン塗料を塗るので、溶剤をよく飛ばさないとチヂミます。 まぁ、作業は次の休み以降だから問題無いと思いますけど。

ウレタンクリヤ吹きました。 2液塗料の中では安い部類のPGフリートっていう塗料です。 足付けはスコッチブライトで行ったのですが場所によっていは、若干下地が見えています。 ラッカーの塗料の上にウレタンクリヤを塗る場合、 本当は1回、ラッカーのクリヤを吹いておいて、ラッカーのクリヤに足付けするんです。 でないと、ラッカーは塗膜が薄いので、足付けのときに下地が出ることがあるのです。 後、ホームセンタのつや消し剤を混ぜたのですが、意味無し。 普通にツヤツヤになってます。意味Neeeeeeeeeeeeeeeeee。 あ、塗料は100ccチョットだけ使用しました。

冷却水を抜いたら妙な色の液体が出てきました。 うん、水が腐ってます。腐臭放ってますから。 臭いのなんのって ('Д`;) そんなに錆は無いですが、水まわりにコケが生えてたりします。 放置期間相当長かった？。

右のカバーを開けました。 今回、オイルポンプ、キックの部分にメクラ栓をして、 クラッチを4枚仕様に。で、CR80のクラッチスプリングに交換します。 左の白いギヤと、左の方にある2本のネジで固定されているギヤ、 キック類、等を取り去ります。

クラッチセンターっていう部品です。 左が3枚クラッチ用、右が4枚クラッチ用。 クラッチセンターを交換すれば、 3枚クラッチを4枚仕様に、4枚仕様を3枚仕様にできます。 品番は後で書きます。 3枚の方が部品としては軽いので若干レスポンスが良いらしいです。 4枚の方がトルクが出ると。 まぁ、違いなんてわかるわけねぇよ、って思ってますけどね ('∀`)ｱｯﾊｯﾊｯﾊ

キック部分のメクラ栓です。 純正のオイルシールを外して装着します。 液体ガスケットは黒色のシリコーンををホームセンタで見つけたので購入。 パッケージには新製品って書いてました。 黒なら、Dトナ等のボッタクリ液ガスと区別がつかないから良いと思いますよ。

オイルポンプのメクラ栓です。 オイルポンプを固定しているネジが片方プラスネジなのですが、 長い貫通ドライバで叩けば取れる、って聞いたのですが作業中に頭がニュルっと ('A`)ｳﾞｫｪｱ という事で、裏からネジにドリルで穴を開けて、タップで処理しました。 ココには適当なネジを2本、液ガスを塗って挿しておいてください。

キック類とオイルポンプ駆動用のギヤを取るとスッキリします。 クラッチ交換にはSSTが2つ必要です。 私はキタコ製のモノを購入。 センターロックレンチ 674-1013900 クラッチアウターホルダー 674-1074950 っていう工具です。後ろの数字は品番です。