NSR50の吸気を弄りたいと思います。

PE24とCR80リード仕様で。

中古でビックキャブのインマニを購入したのですが、 ゴリゴリと削ってまして、CR80のリードバルブと組み合わせると 結構な段差が出来てしまいます。 エポキシのパテで段差を埋めてしまいます。

エポキシのパテで埋めました。 適当に埋めて、後はリュータで削ります。 使ったパテは混合型のエポキシパテ。 ここからゴリゴリ削ります。

段差が無くなるようにパテを削ります。 ホームセンタで売ってるホビーリュータってのを使用しました。 因みに上に載せてるリードボディはCR80のモノです。

NSR50にCR80のリードバルブを使用する際に必要なアダプタが 左に写っているブルーアルマイトのかかったスペーサです。 購入したリードについていたリードバルブは若干傷があるので 交換したかったのですが、今回は交換せずに続投します。

PE24+CR80リードです。 PE24はMJが120、SJが45です。 MJが120ってTZRに69ccボアアップ組んだ時に使ってたMJなので、 当然、おもっくそ濃いです。 多分、100〜105番程度で落ち着くかな？

隙間がタイト過ぎてパワフィルの装着する場所が無いので、 汎用のエアクリスポンジを切ってタイラップで固定。 省スペース化ですね、実に素晴らしい！